F系列減速機(jī)的規(guī)格怎么按機(jī)械功率選擇。在F系列減速器的機(jī)械功率的選型上包括提出原始前提，選擇類型、確定規(guī)格上都必需經(jīng)由這些步驟，比擬之下，用機(jī)械功率選擇F系列減速機(jī)的規(guī)格就簡(jiǎn)樸輕易得多，并且能夠更加正確的提供二級(jí)減速器的工況前提，把握F系列減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是F系列減速器準(zhǔn)確公道選擇規(guī)格的個(gè)樞紐。 先，我們要選擇的F系列減速機(jī)定要盡量選用接近理想減速比的，減速比的公式計(jì)算為以下:減速比=馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速;對(duì)于F系列減速機(jī)的壽命而言，扭力的計(jì)算就非常重要，并且要留意加速度的大扭矩值(TP)，是否超過F系列減速機(jī)的大負(fù)載扭力。 1.選用的F系列減速器的出力軸徑不能大于大的合用軸徑。是不是聽上去非常不錯(cuò)呢，如斯大家就知道了怎么按機(jī)械功率選擇F系列減速器的規(guī)格了吧?只需要計(jì)算減速比和用戶自己所需的特定前提，就可以知道哪款F系列減速器是適合自己的了。合用功率通常為市道市情上的大負(fù)載減速機(jī)的合用功率，F(xiàn)系列減速器的合用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但是在選用上仍是要由用戶自己來鎖定，其中有兩個(gè)很重要的留意事項(xiàng):

今天BOSERL小編來寫些關(guān)于對(duì)減速機(jī)選型的些方法，那么現(xiàn)在BOSERL小編教下大家怎么按機(jī)械功率選擇F系列減速機(jī)的規(guī)格:今天小編的文章就寫到這里了，假如有什么疑問可以通過以下地址向BOSERL小編投稿F系列減速器和其他四大系列減速器的設(shè)計(jì)選型方法的大不同就在于，F(xiàn)系列減速器合用于每個(gè)汗液，但是減速只能按照種特定的工作前提設(shè)計(jì)，所以在使用F系列減速器的時(shí)候用戶需要根據(jù)自己的要求考慮不同的修正系數(shù)，減速機(jī)工廠應(yīng)該按照實(shí)際的電機(jī)功率來打銘牌。 2.假如經(jīng)由扭力計(jì)算了，轉(zhuǎn)速可以知足正常的傳動(dòng)，但是在F系列減速器全額輸出的時(shí)候，如有發(fā)現(xiàn)有輸出不足的情況，我們可以在F系列減速器的側(cè)面開啟驅(qū)動(dòng)器，做限流工作，或者可以在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這也長(zhǎng)短常重要的。而其他的四大系列減速器是按照用戶的專用前提進(jìn)行設(shè)計(jì)的，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮系數(shù)，般都要作為己做考慮，但是選型上就比F系列減速器要簡(jiǎn)樸了，選用的時(shí)候只要知足使用功率小于即是帶電機(jī)減速器的額定功率就可以了。http://www.dhz009.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html